6月27日，在江西南昌，中国商飞向南方航空、成都航空各交付了一架ARJ21国产支线飞机。这是南航接收的第8架ARJ21，6月28日转场广州白云国际机场，恰逢南航接收首架ARJ21两周年，这还是中国商飞第一次在江西生产试飞中心向南航交付ARJ21。

两年来，南航ARJ21机队稳步扩展，运行实力显著增强，航线结构布局和规模化运营能力初步形成。

南航已累计开通ARJ21航线13条，主要执飞华东、华南地区，通航城市包括广州、揭阳、湛江、梅县、常德、南阳、洛阳、南昌、义乌、常州、赣州等。

累计完成执行客运航班接近3800班，总飞行小时超过6000小时。

预计到“十四五”末期，南航ARJ21机型将达35架，成为运营主力机型之一。

成都航空是ARJ21飞机的首家用户，这是其接收的第24架ARJ21，6月28日从南昌转场成都双流国际机场。

值得一提的是，这架ARJ21飞机还是成都航空与金沙遗址博物馆联合打造的主题飞机，机身印有“麋鹿逐金轮，蓉城溯金沙”的图案。

6年前的今天，成都航空首架ARJ21飞机投入商业运营，如今已经发展到24架，是ARJ21机队规模最大的航空公司。

成都航空ARJ21累计运送旅客超300万人次，开通航线近140条，通航城市超80个，建立起了7个过夜基地。

目前，成都航空已经建立健全了ARJ21飞机运行管理体系、维修保障体系和训练体系，逐步构建起贯通南北、连接东西、干支结合的航线网络结构，航线覆盖国内大部分地区。